Рішення про повернення Мотор Січі у власність держави ухвалили не тому, що українська влада раптом стала захищати інтереси країни, а тому що таким було побажання США. Однак в даному випадку інтереси Вашингтона і Києва співпали.
Про це заявив політичний та економічний експерт Тарас Загородній у коментарі Главреду. Він нагадав, що в рішенні Ради нацбезпеки і оборони України (РНБОУ) говорилося про те, що люди, які вкладали свої кошти в Мотор Січ, отримають компенсацію. Виплачуватися ці компенсації будуть з держбюджету.
"Однак, якщо це рішення нам "нашептали" Штати, тоді Україна повинна поставити зустрічне питання – про участь США у виплаті цих компенсацій. Адже повинен бути win-win! Якщо ми відмовляємося від співпраці з китайцями, чи дадуть Штати нам можливість вийти з продукцією цього підприємства на нові ринки. Це дуже важливий момент, яким цілеспрямовано потрібно займатися. Однак, чи є будь-які домовленості з цього приводу в української влади із США, у мене інформації немає", - розповів Загородній.
За його словами, на перший погляд все виглядає так, що Україна виконала побажання американців, але заплатить за все сама. Однак потрібно мислити стратегічно.
"Задумайтеся, що буде, якщо Україна залишиться без Мотор Січі, без можливості побудувати власний винищувач і відремонтувати наші літаки? Все це нам доведеться купувати за кордоном (...) Щоб оновити парк літаків, будуть потрібні ті ж 2 мільярди доларів, які ми повинні виплатити у вигляді компенсацій, якщо не більше", - додав експерт.
Загородній додав, що ситуація навколо Мотор Січі може позначитися на інвестиційній привабливості України та на подальшій співпраці з Китаєм. За його словами, партнерам України потрібно пояснювати, що націоналізація підприємства – це питання державної безпеки.
"Нам потрібно розтлумачити іншим, що збереження Мотор Січі у власності держави - це питання нашого виживання як держави; що ми розуміємо інтереси інших країн, але повинні керуватися передусім своїми власними. Цю думку всі зрозуміють", - резюмував Загородній.
Стратегія Win-Win
Це градація результатів бізнес-переговорів, яку вперше навели в 1981 році представники професури Гарварда Роджер Фішер і Вільям Юрі.
Пізніше ідею розвинув доктор економічних наук Гарварду Стівен Кові. У своїй книзі Сім навичок високоефективних людей він вказав, що боротьба між індивідами програє взаємовигідній співпраці.
Для вигоди в переговорах необхідно завжди розуміти і поважати іншу сторону. Згідно Кові, лише бізнесмен, який поставив себе на місце партнера, зможе повноцінно перемогти. Це, в свою чергу, призводить до спільної роботи на шляху до перемоги.
Санкції проти інвесторів Мотор Січі та націоналізація підприємства - про що раніше писав Главред:
- Президент України Володимир Зеленський на базі рішення РНБО 29 січня запровадив санкції проти китайських інвесторів підприємства Мотор Січ. Обмежувальні заходи розраховані на три роки.
- 15 лютого стало відомо, що інвестори Мотор Січ з КНР в рамках позову проти України щодо захисту їхніх міжнародних інвестиційних прав вимагають від Києва 3,6 млрд доларів компенсації.
- 20 лютого президент Володимир Зеленський запровадив ще одні санкції проти інвесторів з КНР. Цього разу під санкції потрапили два китайських громадянина: Ду Тао - президент Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment і Чен Хойшень, який є главою підприємства Скайрайзон Україна.
- 11 березня секретар РНБО Олексій Данилов заявив, що на засіданні Ради нацбезпеки і оборони було вирішено повернути підприємство Мотор Січ " українському народу".
- 12 березня перший заступник голови парламентської фракції Слуга народу Олександр Корнієнко прокоментував ситуацію навколо рішення про націоналізацію підприємства Мотор Січ.
- За його словами, на сьогоднішній день конкретних законопроектів з цього приводу ще немає. Водночас він розраховує, що за два-три тижні буде представлений законопроект про націоналізацію Мотор Січі.
- 12 березня Пекін поставив Києву умову у відповідь на плани націоналізувати Мотор Січ.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред