"Меншовартість бісить": експерт розкритикував Кабмін за ціни на проїзд по платних дорогах

Експерт і гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко піддав жорсткій критиці рішення Кабміну, згідно з яким затверджуються тарифи на проїзд по платних дорогах в Україні.

Свою думку експерт висловив у пості в соціальній мережі Facebook. Назаренко провів паралель у питанні облаштування системи платних доріг у країнах Євросоюзу та Україні (не на користь української влади).

"Вчора Кабмін затвердив ціни проїзду платними дорогами в Україні. В цілому підтримую: це європейська практика (навіть в Білорусі й РФ вже платні є). Проте:

1) в ЄС є право вибору: хочеш - платиш і їдеш по прекрасній платній дорозі, а хочеш - безкоштовно їдеш по безкоштовній (гіршої якості, але абсолютно нормальній)! Я боюся, що у нас при наявності платної дороги повністю припинять ремонт безкоштовної й що виникне "вибір": або платна дорога, або вибоїни, подолання яких під силу тільки танку;

2) Часто в ЄС піклуються про своїх громадян і роблять для них (легкові авто) безкоштовними всі дороги, а платні дороги за плату тільки для іноземців і вантажівок (автобусів). Може і державі Україна почати піклуватися про своїх громадян?", - написав він.

За словами Назаренка, український уряд практикує подвійні стандарти, коли встановлює тарифи на проїзд по платних дорогах в європейській валюті.

"P. S. Вартість користування таким дорогами за рішенням Кабміну: 2,3 євро за 100 км (4,5 і 13,3 євро для вантажівок / автобусів). Блін! Ця "меншовартість" вже бісить! Чому в євро і чому у нас тоді пенсії й зарплати не в євро! Будьте послідовні, панове з Кабміну!", ‒ підсумував він.

читайте такожКошти з COVID-фонду на дороги не направляли: в офісі президента шокували заявою ​

Дороги в Україні: останні новини

• Як раніше повідомляли в Укравтодорі, вартість проїзду концесійними платними дорогами в Україні не повинна перевищувати 10 євроцентів (близько 3,3 грн за тодішнім курсом).
• Наприкінці жовтня стало відомо, що Мінінфраструктури передає 6 українських доріг у приватні руки. У Міністерстві уточнили, що мова не йде про платні дороги.
• В Україні вирішили побудувати платну дорогу на Польщу. Роботи мали розпочати цього року.

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред