
Головне з новини:
- В Україні готують обов’язковий техогляд для всіх авто
- Планується впровадження придорожнього контролю техстану машин
- Сертифікацію вживаних авто хочуть замінити на перший техогляд при ввезенні
В Україні готуються до масштабної реформи у сфері безпеки на дорогах - планують запровадити обов’язковий технічний контроль для всіх транспортних засобів, включно з легковими автомобілями. Нині така вимога поширюється лише на комерційні вантажівки та автобуси.
Про це розповів заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач в інтерв’ю ЦТС. За його словами, новація стане серйозним викликом для країни:
"Великий напрямок, який буде для України непростим політично - це впровадження обов’язкового технічного контролю. Техогляд має передбачатися для всіх транспортних засобів, включно з легковими авто".
Деркач наголосив, що в Європі техогляд - це базовий регламент, без якого неможливо забезпечити належний рівень безпеки. В Україні ж планують не лише запровадити регулярний контроль, а й створити систему придорожніх перевірок. Це дасть змогу службам зупиняти автомобілі та оцінювати їхній технічний стан прямо на трасі.
"Це буде непростий документ, але ми працюємо над тим, щоби це зробити", - зазначив посадовець.
Окремо у міністерстві працюють над законопроєктом, який змінить підхід до сертифікації вживаних авто, що ввозяться в Україну. Нинішня система, за словами Деркача, є "неефективним і часто корупційним інструментом, який не має аналогів у ЄС".
Замість сертифікації пропонують запровадити перший обов’язковий технічний контроль одразу після ввезення машини.
"Будемо його змінювати на обов’язковий технічний контроль. Тобто вживаний автомобіль, коли ввозитиметься в Україну, буде проходити не сертифікацію, а перший обов’язковий технічний контроль. Це ще один підхід, який крок за кроком приведе нас до обов’язкового технічного контролю для всіх автомобілів", - пояснив заступник міністра.
Таким чином, Україна поступово наближається до європейських стандартів у сфері автомобільної безпеки, де техогляд є невід’ємною частиною експлуатації транспортних засобів.
Вас може зацікавити:
- Найнадійніше авто на вторинному ринку: механік назвав "вічну" модель
- Може заклинити та ржавіти: коли не можна залишати авто на "ручнику"
- "Вбиває" двигун і не тільки: чому насправді не варто прогрівати авто
Про джерело: Центр транспортних стратегій
Центр транспортних стратегій (ЦТС) - незалежний інформаційно-консалтинговий центр, зосереджений на дослідженні окремих транспортно-інфраструктурних проєктів, а також аналізі та прогнозах розвитку транспортного комплексу.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред