Чому вікна літака круглі, а не квадратні: пілот назвав жахливу причину

14 листопада 2024, 19:15
4529
Пілот пояснив причину, чому всі ілюмінатори пасажирських літаків з 1950-х років мають закруглені краї, і ця інформація може налякати деяких мандрівників.
Чому вікна літака круглі, а не квадратні: пілот назвав жахливу причину
Чому вікна літака круглі, а не квадратні - пілот назвав жахливу причину / Колаж Главред, фото: скріншот із відео, pexels

Ви дізнаєтесь:

  • Чому вікна в літаках округлі, а не квадратні
  • Пілот назвав причину авіакатастроф в 1950-х роках

Чимало мандрівників помічали, що ілюмінатори пасажирських літаків округлі, а не квадратні. Однак, не всі знали причину такого рішення. Пілот American Airlines, капітан Стів, пояснив причину, чому вікна в літаках почали робити округлими, повідомляє Mirror.

Главред дізнався, чому ілюмінатори в літаку мають округлу форму.

відео дня

У відео для своїх 49 000 підписників на TikTok він розповів, що такий дизайн з’явився в 1950-х після серії катастроф.

За його словами, деякі авіалайнери тоді мали квадратні ілюмінатори, але в Європі, коли літаки почали підніматися вище та потребували більшого тиску, виявилася проблема.

"Ми втратили кілька літаків у повітрі - вони буквально розвалилися на частини", - додав він, пояснивши, що це сталося через те, що квадратні ілюмінатори створювали "маленьку тріщину прямо по краю".

Рішенням стало округлення ілюмінаторів, що зробило їх міцнішими і знизило ризик утворення тріщин.

"Досить тих тріщин, що утворилися через навантаження на планер від тиску - планер фактично розвалився на частини", - деталізував він.

З того часу "жодних проблем не виникало", підсумував капітан Стів.

Дивіться відео про те, чому ілюмінатори в літаку закруглені, а не квадратні:

@captainsteeeve Why Airplane Windows Are Rounded: The Surprising Truth Discover the fascinating reason behind the rounded edges of airplane windows. This design change, rooted in safety concerns from the 1950s, prevents catastrophic failures during flight. Join Captain Steve as we explore this crucial engineering evolution. #AirplaneSafety#AviationHistory#EngineeringMarvels#FlightSafety#AerospaceEngineering#CaptainSteve#AirTravelFacts#DesignInnovation#AviationLovers#TravelKnowledge♬ original sound - CaptainSteeeve

За даними Музею польотів, дві "Комети" де Гавілланд зазнали аварій через відрив крил під час зльоту, а ще одна розбилася в тропічному штормі після вильоту з Калькутти (Індія).

"Найважливіше те, що в травні 1953 і січні 1954 року дві "Комети" загадково розпалися в повітрі над Середземним морем. Флот був зупинений під час вичерпного розслідування, яке виявило втому металу і несправність конструкції кабіни як причину. Дефект був виправлений, і нові варіанти Comet з часом знову увійшли у виробництво", - йдеться на сайті.

Вам також може бути цікаво:

The Daily Mirror

The Daily Mirror - британська національна щоденна газета у форматі таблоїд та є першим представником таблоїдної журналістики.
Газету заснував Альфред Хармсворт 2 листопада 1903 року. Спочатку Daily Mirror замислювалася як газета для жінок, що видається жінками, і мала стати "віддзеркаленням жіночого життя". Це не принесло успіху, тому Хармсворт вирішив зробити газету кольоровішою і з ширшим колом висвітлюваних питань, пише Вікіпедія.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакції.

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред

Реклама
Новини партнерів
Реклама

Останні новини

Реклама
Реклама
Реклама
#}
Ми використовуемо cookies
Прийняти