Не знають навіть місцеві - чому Донбас раніше був "десятою провінцією Бельгії"

Про що йдеться у матеріалі:

• Хто будував заводи на Донбасі
• Хто відкрив у Донбасі металургійний завод
• Які заводи є на Донбасі

Сьогодні Донбас асоціюється переважно з радянською промисловою спадщиною. Але мало хто знає, що справжній індустріальний злет цього регіону почався задовго до більшовиків — завдяки масовим іноземним інвестиціям, зокрема з Бельгії. Саме тому наприкінці ХІХ — на початку ХХ століття Донбас часто називали "десятою провінцією Бельгії". Про це розповів краєзнавець і збирач старовини Дмитро Піркл в ефірі програми "Параграф".

Главред з'ясував, чому раніше Донбас називали десятою провінцією Бельгії.

"Люди, які ностальгують за Радянським Союзом і розповідають, що от в Союзі збудували заводи і зробили промисловість — але фактично Радянський Союз прийшов на все готове", — наголошує Дмитро Піркл.

Хто побудував підприємства Донбасу

На зламі століть Донбас був справжнім магнітом для західного капіталу. Бельгійці, французи, англійці, німці та американці не просто вкладали гроші — вони будували заводи з нуля, привозили обладнання пароплавами і навчали місцевих людей новим професіям.

"У період з 1895 по 1900 рік було збудовано 20 заводів за рахунок іноземних інвестицій. Ті заводи, які дуже люблять приписувати радянській владі, це також були зведені коштом і силами іноземців", — пояснює Піркл.

Величезна частина підприємств, які згодом вважалися "радянськими гігантами", мали іноземне походження:

• Соледарську сіль почали розробляти французи, згодом — бельгійці;
• Маріупольський металургійний комбінат імені Ілліча — частково бельгійський, частково американський проєкт;
• Старокраматорський машинобудівний завод збудував німець Конрад Гампер;
• Луганський тепловозобудівний завод — справа німця Густава Гартмана.

"Оце те, що зараз ми знаємо як меткомбінат Ілліча. Вони були рядом, потім американці довго не працювали у них не було такого натхнення. І французи з бельгійцями викупили ці підприємства", — додає краєзнавець.

Дивіться відео про те, що було на Донбасі до СРСР:

Як іноземні підприємці розвивали Донбас

Масштаби були вражаючими. Наприклад, Нікополь-Маріупольське товариство перевезло обладнання з Америки трьома пароплавами, які порівнювали з Титаніками. Через мілководдя Маріупольського порту вантаж вивантажували в Феодосії, а звідти доставляли залізницею до Маріуполя.

"Це унікальний досвід… Я не знаю, чи існує аналог таких підприємств, як Нікополь-Маріупольське товариство, взагалі в світовій практиці", — каже Дмитро Піркл.

Окрім заводів, бельгійці активно розвивали інфраструктуру. Вони запускали електрику, громадський транспорт, будували трамваї.

"Гірничо-видобувна промисловість, будівельна, доменні печі, машинобудування, освітлення і електрика громадські, громадський транспорт, трамвай – це теж бельгійське підприємство", — зауважує дослідник.

Бельгійські трамваї з’явились не лише в Києві, Одесі чи Катеринославі, а навіть у Бердичеві — і мали акції на біржі.

Рекомендуємо:

Не пов'язано з вугіллям: звідки насправді взялась назва Донбас і що вона означає

Костянтинівка — бельгійський форпост у степу, маловідомі факти про історію Донбасу

Особливо яскравим прикладом "бельгійської колонізації" стала Костянтинівка. На базі маленького селища Сантуринівка та залізничної станції, з 1896 по 1900 рік бельгійські підприємці звели:

• скляний завод,
• пляшковий,
• хімічний,
• дзеркальний,
• керамічний,
• металургійний завод.

"І от регіон назвали десятою провінцією Бельгії", — розповідає Піркл.

Чому іноземці інвестували в Донбас

Бельгійці мали вибір — вони інвестували і в Бразилію, і в Мексику. Але Донбас був ближче, мав багаті надра, дешеву робочу силу і підтримку з боку царської влади.

"Було заохочення, уряд заохочував бельгійців. Це не так далеко, як там їхати в Індію чи в Мексику", — зазначає експерт.

Що змінили іноземці на Донбасі

Іноземці не лише привозили обладнання, а й формували нову культуру праці, передавали знання.

"Хто на них має працювати? Люди мають знати, що робити з цими всіма верстатами, доменними печами. Вони робітників привезли? Ні, вони привезли майстрів, інженерів, спеціалістів, які навчали місцеве населення", — говорить Піркл.

Так формувався новий робітничий клас, нова індустріальна культура, нове обличчя регіону.

Як змінився Донбас при СРСР

Розквіт тривав до 1914 року — початку Першої світової війни. Потім прийшли більшовики — і цей індустріальний ривок було зруйновано.

"Більшовики перервали наше це зростання. Всі люди, майстри — вони дуже часто були польського, німецького, грецького, чеського походження… яких вони переслідували і нищили", — резюмує Дмитро Піркл.

Вам також може бути цікаво:

• Cкільки можна зберігати м'ясо в морозилці: правда, яку не кажуть на етикетці
• Популярний міф зруйновано: дешевше купити картоплю чи вирощувати, пояснення здивує
• Не Київ - де в Україні знаходиться найстаріше місто Європи

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред