Військово-транспортний літак Ан-26, який зазнав аварії під Чугуєвом, останній раз ремонтувався у 1996 році. Черговий ремонт повинен був пройти у 2022 році. Наліт літака з моменту початку експлуатації - 5 985 годин. Він виробив 29,9% свого льотного ресурсу.
Про це заявив віцепрем'єрміністр України Олег Уруський під час екстреного засідання Кабміну в суботу, 26 вересня.
За його словами, літак був випущений 21 жовтня 1977 року. Останній раз ремонтувався 30 липня 1996 року. Виробник заклав 20 тисяч льотних годин призначеного ресурсу. Ремонт мав відбутися вже наступного року.читайте такожОприлюднено імена 26 загиблих у авіакатастрофі Ан-26 під Чугуєвом
"Дата випуску 21 жовтня 1977 року. Остання дата ремонту - 30 липня 1996 року на 410 заводі. Наліт з початку експлуатації 5985 годин, 3450 посадок. Наліт після останнього ремонту - 1800 годин, 2160 посадок. Призначений ресурс - 20 тисяч льотних годин. До чергового ремонту... закінчувався термін 21 червня 2022 року. Залишок призначеного ресурсу 14015 годин", - підкреслив міністр.
Катастрофа літака Ан-26 під Чугуєвом
- У п'ятницю, 22 вересня, під Чугуєвом зазнав аварії військово-транспортний літак ЗС ЗСУ Ан-26. Трагедія сталася під містом Чугуїв Харківської області.
- На борту перебували 27 курсантів і офіцерів військового університету імені Кожедуба у Харкові. Загинули 26 осіб.
- Вціліти вдалося 20-річному курсанту В'ячеславу Золочівському, який зараз перебуває в лікарні. Його стан оцінюється як стабільний, середньотяжкий. Курсант проявив героїзм і намагався врятувати свого товариша, але він помер.
- Мати пілота літака Ан-26 Ашрафа Мсуя Римма Мхавілла заявила, що син дзвонив їй за день до трагедії і говорив про несправність літака, який задіяли для проведення навчань.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред
Читати Главред в Telegram
Главред на YouTube
