Як називалися перші станції метро в Києві: відповідь здивує багатьох

17 квітня 2025, 05:26оновлено 17 квітня, 13:18
20610
Те, як перейменували станції метро у Києві, увійшло в історію.
Киевское метро
Як раніше називалися станції метро Київ / Колаж: Главред, фото: УНІАН

Ви дізнаєтесь:

  • Які станції метро першими побудували в Києві
  • Як раніше називалась станція Театральна

Київське метро - важлива транспортна артерія столиці, яка до того ж віддзеркалювала історичні зміни у столиці. Протягом десятиліть станції неодноразово змінювали свої назви у зв'язку з політичними, культурними та історичними подіями.

Якщо вам сподобався цей матеріал, вас може зацікавити: повна протилежність українському: що насправді означають кольори прапору Росії.

відео дня

Главред дізнався, як раніше називалися станції метро Києва. Згідно з даними з відкритих джерел, метрополітен у Києві був відкритий 6 листопада 1960 року, і саме тоді з'явилися перші п'ять станцій: "Вокзальна", "Університет", "Хрещатик", "Арсенальна" та "Дніпро".

Якщо говорити про те, яка найстаріша станція метро у Києві, то це "Арсенальна". До речі, вона не лише входила до складу першої черги метро, а й вважається найглибшою станцією метро у світі.

З роками метрополітен Києва розрісся до 52 станцій з трьома підземними вузлами пересадки в центрі міста. З розвитком метро деякі станції переіменовували.

Наприклад, станція "Петрівка" у 2018 році стала "Почайна", "Мінська" у 2023 перейменована на "Варшавська", а "Героїв Дніпра" залишилась без змін, попри обговорення.

Але більшість жителів міста ще пам'ятають ці старі назви, на відмінну від того, як раніше називалася станція метро Театральна у Києві. До 1992 року вона мала назву "Ленінська". Її перейменували після здобуття Україною незалежності, що стало частиною загальної тенденції декомунізації.

Читайте також:

Що відомо про київський метрополітен

Київський метрополітен — швидкісна позавулична, переважно підземна, транспортна система Києва. Діють три лінії, експлуатаційна довжина яких становить 69,648 км, 52 станції із трьома підземними вузлами пересадки в центрі міста. Усі лінії електрифіковані постійною напругою 825 В, на них працюють 5-вагонні електропоїзди довжиною приблизно 100 м. Метрополітен відкритий для пасажирів щоденно з 05:30 до 23:00, та цілодобово функціонує як укриття під час повітряної тривоги, пише Вікіпедія.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакції.

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред

Новини партнерів
Реклама
Реклама

Останні новини

Реклама
Реклама
Реклама
Ми використовуемо cookies
Прийняти