Прослужать значно довше: як уникнути швидкого зносу зимових шин

Ви дізнаєтесь:

• Як правильно їздити перші 300–500 км на нових шинах
• Коли міняти зимові шини і перевіряти глибину протектора
• Правила зберігання шин після зимового сезону

Ціни на зимові шини зростають щороку, проте їхній ресурс часто скорочується не через якість, а через помилки водіїв. Неправильний тиск, агресивна їзда та відсутність ротації коліс "вбивають" гуму швидше, ніж холодна погода, пише SUVNews

Главред вирішив зібрати ключові поради, які допоможуть продовжити строк служби зимових шин на 30–50% без шкоди для безпеки.

Перші кілометри нових шин

Перші 300–500 км критично важливі: гума "сідає" на диск, протектор адаптується до дорожнього покриття, а шипи фіксуються у посадкових місцях. Експерти радять не перевищувати швидкість 60–70 км/год і уникати різких стартів, гальмувань та пробуксовок, щоб не втратити шипи вже в перший сезон.

Балансування та контроль тиску

Регулярне балансування коліс кожні 10 000 км або після ударів (ями, бордюри) зберігає гуму та підвіску. Дисбаланс прискорює знос протектора, викликає вібрації та збільшує навантаження на підвіску.

Рекомендуємо:

Штраф за "обід": які продукти можуть імітувати сп’яніння в організмі

Тиск у шинах взимку критично важливий: при зниженні температури на 10°C він падає на 0,1 бар. Недокачані шини погіршують зчеплення, подовжують гальмівний шлях і підвищують витрату пального. Перевіряти тиск рекомендується кожні два тижні, обов’язково на холодних шинах.

Ротація коліс та глибина протектора

Передні та задні колеса зношуються по-різному. Регулярна перестановка (кожні 8–10 тис. км) вирівнює знос, зберігає керованість та продовжує ресурс шин.Експерти радять міняти зимові шини при глибині протектора 5 мм, хоча ПДР дозволяють експлуатувати до 4 мм. Менший протектор різко погіршує зчеплення та підвищує ризик заносу.

Дошиповка, перевантаження та швидкість

Дошиповка ефективна для шин молодше п’яти років з достатньою глибиною протектора та еластичною гумою. Старі або пересушені шини відновити неможливо.Перевантаження авто та перевищення швидкісного індексу знижують ресурс шин та керованість. Експерти радять орієнтуватися на стан дороги, а не на можливості автомобіля.

Зберігання після сезону

Після використання шини потрібно вимити, висушити та зберігати у сухому темному місці. На дисках — вертикально, без дисків — горизонтально, бажано в чохлах.

В умовах нестабільних зим і зростання цін на шини продовження їхнього ресурсу стає не лише питанням комфорту, а й економіки для водіїв.

Читайте також:

• В Україні планують нові правила для літніх водіїв: експерт розкрив деталі
• Про їх функцію знають одиниці: для чого потрібні чорні крапки на лобовому склі авто
• Більшість водіїв роблять помилку: які речі небезпечно залишати в машині взимку

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред