У військовому літаку Ан-26Ш, який увечері 25 вересня, зазнав аварії в Чугуєві, мало бути не більше 12 осіб.
Про це заявив експерт з питань авіації, провідний науковий співробітник Державного музею авіації України Валерій Романенко в інтерв'ю Радіо Свобода.
Він пояснив, що буква "Ш" в маркуванні літака означає "штурманський", тобто на одному літаку, якщо він був повністю укомплектований, повинно було бути 10 робочих місць для штурманів.
"І на мій погляд, не треба було більше 10-12 курсантів брати. Причому там ще були і студенти другого курсу, яких взагалі, за планом навчальних польотів, не повинно було там бути... Це інформація з рукописного листка списку тих, хто був на борту, і краще спиратися все ж на офіційну інформацію", – зазначив Романенко.
За його словами, найімовірніше в літаку знаходилася більша кількість людей через те, що, чим більше людей на борту, тим дешевше польоти.
"Але ви бачите, до чого доводить економія часу. Скупий платить двічі й правила безпеки писані кров'ю", - зазначив експерт.
читайте такожТрагедія під Харковом: останній капітальний ремонт Ан-26 проводили 24 роки тому
Авіакатастрофа під Харковом - що було раніше:
- Увечері в п'ятницю, 25 вересня, в Чугуєві Харківської сталася авіакатастрофа - розбився військово-транспортний літак Ан-26. Всього на борту перебували 27 осіб.
- В результаті трагедії загинули 26 людей.
- Вціліти вдалося 20-річному В'ячеславу Золочевському, який також намагався врятувати свого товариша, але він помер у лікарні.
- Згідно з попередньою інформацією Міноборони, причиною аварії літака стала відмова датчика в двигуні.
- Мати загиблого пілота Ан - 26 Римма Мхавіла стверджує, що за день до трагедії син дзвонив їй та говорив про неполадки в роботі літака.
- Фахівцям вже вдалося витягти бортові самописці з-під уламків літака Ан-26, що зазнав аварії. Їх повинні розшифрувати найближчим часом.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред