
Про що йдеться у матеріалі:
- Як Укрзалізниця планує боротися з перекурами на внутрішніх рейсах
- Коли запрацює валідація квитків через Дію всередині України
Під час новорічних свят в Україні "Укрзалізниця" може запровадити валідацію (підтвердження особи) через застосунок "Дія" під час продажу квитків на внутрішніх пасажирських рейсах.
Про це кореспонденту Главреду під час пресконференції розповів генеральний директор "Укрзалізниці" Олександр Перцовський. Відповідаючи на запитання про боротьбу залізничного перевізника з дефіцитом квитків на популярні маршрути та протидію так званим перекупам, він зазначив, що наразі процес валідації є досить успішним на міжнародних рейсах.
"Ми його не ввели всюди, щоб не обмежувати багато людей (адже не всі мають "Дію"), тому він працює на міжнародних рейсах. Чи створює це запобіжник на сто відсотків? Ні. Але сьогодні ми бачимо, що акаунти, які ми блокуємо та які роблять несистемні речі, тобто викуповують багато квитків, то сумарно таких продажів менше 5 відсотків. Для решти споживачів, які зареєстровані та купують міжнародні квитки, раз чи два на рік на своє імʼя, немає жодних аномалій", - зазначив очільник УЗ.
Перцовський додав, що Укрзалізниця продовжує блокувати акаунти, які зловживають покупкою квитків і планує розширювати механізм валідації на піковий період.
"Дія", зрозуміло, є не у всіх, тому працюємо над тим, щоб і BankID, і деякі інші продукти валідації пасажира були наявні. Тому самоідентифікація та посилення контролю під час посадки [у потяги] є протидією. Адже коли ти купуєш квиток на себе, ти розумієш, хто ця людина і бачиш аномалії, які трапляються. Іншого способу не винайшли – він є ефективним у міжнародних перевезеннях, ми його будемо поширювати в пік і на внутрішні перевезення…Можливо, навіть на цей різдвяний сезон, але здебільшого влітку, коли в нас високий сезон, на окремих маршрутах ми будемо це робити", – уточнив Олександр Перцовський.
Продаж квитків на потяги Укрзалізниці через Дія.Підпис - що відомо
Нагадаємо, два роки тому, 8 листопада 2023 року, Укрзалізниця почала запроваджувати верифікацію пасажирів через Дія.Підпис під час покупки квитків на міжнародні рейси (зокрема, на поїзд №67/68 Київ — Варшава та інші) для боротьби зі спекуляціями та перепродажем квитків.
З 1 серпня 2025 року УЗ у тестовому режимі запровадила таку верифікацію на трьох внутрішніх рейсах: №29/30 Київ — Ужгород, №12 Львів — Одеса, №27/28 Київ — Чоп. Наразі ж керівництво залізниці планує розширити цю практику і на інші рейси.
Укрзалізниця - останні новини за темою
Як писав Главред, раніше президент України Володимир Зеленський доручив напрацювати програму безкоштовних подорожей залізничними шляхами України для всіх громадян країни. Зокрема, премʼєр-міністр Юлія Свириденко анонсувала запуск програми з безкоштовних перевезень"УЗ-3000" , яка має розпочатися вже 1-го грудня.
За словами генерального директора УЗ Олександра Перцовського, кілометри можна буде використовувати двічі на рік, а саме:
- січень-лютий;
- жовтень-листопад.
Перцовський додав, що на одного користувача припадатиме приблизно 4 поїздки і зазначив, що один користувач може купити квиток лише для себе та своєї дитини.
Інші новини:
- Укрзалізниця змінила схему продажу квитків - як тепер купити білет на потяг
- Залізничні квитки можуть подорожчати: в "УЗ" розповіли, чого чекати пасажирам
- Їздити стане дорожче: Укрзалізниця підвищує вартість квитків, але не всіх
Про джерело: "Укрзалізниця"
Акціонерне товариство "Українська залізниця" (АТ "Укрзалізниця", Укрзалізниця) — національний перевізник вантажів та пасажирів, пише Вікіпедія.
Де-факто є державним підприємством-монополістом у сфері залізничних перевезень.
Компанія забезпечує майже 82 % вантажних і 36 % пасажирських перевезень, здійснюваних всіма видами транспорту. За обсягами вантажних перевезень українська залізниця займає четверте місце на Євразійському континенті, поступаючись лише залізницям Китаю, Росії та Індії.
"Укрзалізниця" — акціонерне товариство, 100 % акцій якого належать державі. Компанія входить до переліку держпідприємств, які не підлягають приватизації.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред