
Ви дізнаєтесь:
- Як підготувати електрокар до зимової експлуатації
- Які функції допомагають економити заряд у мороз
- На що звертати увагу при плануванні зимових поїздок
Взимку електромобілі працюють інакше, ніж у теплу пору року. Холод впливає на ефективність батареї: частина енергії витрачається не лише на рух, а й на обігрів салону та нагрів акумулятора, що неминуче скорочує запас ходу.
Главред вирішив розібратися, як електромобілі поводяться в мороз і чи безпечно їх використовувати в регіонах із суворим кліматом.
Вплив холоду на батарею та запас ходу
Фахівці з UAmotors пояснили, як низькі температури впливають на батарею, дальність поїздки та швидкість заряджання, але сучасні технології дозволяють ефективно мінімізувати ці ризики.
Вам також може бути цікаво: Чималий штраф і рік без прав: юрист назвав, за які ліки в Україні карають водіїв
Експерти автомобільного ринку зазначають, що сучасні виробники електромобілів дедалі активніше адаптують свої моделі до експлуатації в зимових умовах. Зокрема, вбудовані системи підігріву батареї допомагають зменшити втрати ємності на морозі та здебільшого працюють автоматично, без втручання водія.
Крім того, функція попереднього прогріву через мобільний застосунок дає змогу заздалегідь підготувати салон і акумулятор до поїздки, зберігаючи заряд безпосередньо для руху.
За оцінками профільних експертів, у зимовий період запас ходу електромобілів у середньому скорочується на 30–40%. На практиці це означає, що в холодну пору року електрокар здатен подолати лише близько 60–70% дистанції, доступної влітку, що часто стає несподіванкою для водіїв.
Окрім цього, низькі температури помітно впливають на швидкість заряджання: у мороз вона може знижуватися майже вдвічі. Цей фактор особливо важливо враховувати під час планування маршрутів і тривалих поїздок, адже взимку час на підзарядку може суттєво зрости.

Практичні поради для зимової експлуатації
Щоб експлуатація електромобіля була комфортною взимку, фахівці рекомендують:
- підтримувати рівень заряду не нижче 20%;
- перед поїздкою повністю заряджати батарею;
- регулярно користуватися функцією попереднього прогріву;
- дистанційно прогрівати скло та салон для комфорту та економії часу;
- перевіряти правильність підключення до зарядної мережі у разі проблем із запуском.
Інші аспекти зимової експлуатації електромобіля майже не відрізняються від класичного авто: своєчасна заміна гуми, обережність на слизьких дорогах, підготовка дворників та дзеркал до морозів.
Завдяки сучасним технологіям електрокари можуть впевнено експлуатуватися навіть у суворих кліматичних умовах, хоча певні компроміси, зокрема зниження запасу ходу, залишаються.
Читайте також:
- Про це знають лише одиниці: чому досвідчені возять у салоні брусок мила
- Авто заносить на ожеледиці - що зробити в першу секунду і куди крутити кермо
- Чималий штраф і рік без прав: юрист назвав, за які ліки в Україні карають водіїв
Про джерело: UaMotors
UaMotors - сайт, який призначений для всіх сучасних автоаматорів, яких цікавлять актуальні та важливі новини автосвіту. Як йдеться в описі, головне завдання сайту - повідомляти вітчизняних автомобілістів про усі останні події.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред