Підпишіться 
Ви дізнаєтеся:
- Як зберегти запас ходу в електромобілі
- Коли заряджати електромобіль влітку
Усі електромобілі мають певний запас ходу, який залежить від акумулятора та потужності транспортного засобу. Однак в деякі пори року він може відчутно скорочуватися, через що водії можуть опинитися у незручній ситуації.
Главред вирішив розібратися, що впливає на запас ходу в електромобілі.
Чому електромобіль швидше розряджається
Компанія Recurrent провела дослідження на основі даних майже 30 000 електромобілів. Експерти зафіксували зниження ефективності акумуляторів під час експлуатації в умовах спеки, пише Auto Trendy.
Зазначається, що виробники зазвичай замовчують цей факт, тому реальний запас ходу влітку може зменшуватися на 31%, а головною причиною стає робота кліматичних систем.
При якій температурі електромобіль найшвидше розряджається
За словами експертів, оптимальною температурою для роботи батареї електромобіля є 24 °C, за якої втрати повністю відсутні. Водночас підняття стовпчика термометра до 32 °C провокує зникнення близько 5% запасу ходу.
Крім того, спека у 35 °C знижує автономність на 15%, а за 38 °C падіння ефективності сягає 31%. Тому замість заявлених 450 км автомобіль може проїхати приблизно 310 км.
Скільки заряду забирає кондиціонер
Кондиціонер в електромобілі за спеки понад 30 °C забирає близько 13 км ходу на кожні 100 км подорожі.
Також не варто забувати про контур охолодження під підлогою автомобіля, який при температурі 40 °C працює в екстремальному режимі. Система витрачає енергію на підтримання осередків акумулятора на рівні нижче 30 °C для запобігання деградації.
Чи можна використовувати швидку зарядку у спеку
Фахівці наголошують, що використання потужних зарядних станцій під час спеки прискорює знос обладнання. Після руху за температури 35 °C компоненти нагріваються до 45–50 °C. Електроніка автоматично обмежує потужність заряджання, знижуючи її, наприклад, зі 150 кВт до 70 кВт. Через це відновлення енергії триває вдвічі довше.
Також кожен подібний цикл безповоротно зменшує місткість накопичувача, адже високі температурні показники активують незворотні хімічні реакції, а акумуляторний блок старіє значно швидше.
Як зберегти ресурс батареї в електромобілі
Водіям рекомендують використовувати метод попереднього охолодження салону до 21 °C через додаток, поки авто підключене до розетки.
Зниження температури вимагає від 3 кВт до 5 кВт, але цей обсяг береться з мережі, зберігаючи ресурс батареї. Подальше підтримання прохолоди під час руху потребує лише близько 1 кВт.
Як правильно заряджати електромобіль – відео:
Читайте також:
- Одна дрібниця в авто непомітно "з’їдає" гроші: водіїв закликали перевірити шини
- Що насправді означає режим "D/S" в авто: відповідь знають одиниці
- Підступний тест з ПДР з круговим рухом: водії довго "ламають" голову
Про джерело: Auto Trendy
Auto Trendy - словацьке видання засноване у 2024 році. Ідеї видання полягає у тому, що автомобільний контент може бути не лише інформативним, але й цікавим та доступним для всіх. На сайті можна знайти свіжі новини, порівняння автомобілів та практичні поради для водіїв.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред
