У Харківському національному університеті Повітряних сил економили на тренувальних польотах, адже вони обходяться недешево, і розповіли про долю Ан-26, який розбився.
Як розповів один з викладачів ХНУПС у коментарі Vesti.ua, Ан - 26Ш, який розбився під Чугуєвом - це спеціалізований літак.
За його словами, перш ніж приступити до практичних польотів, курсанти проходять тренажерну і передпольотну підготовку, виконують обов'язкові стрибки з парашутом.
Він підкреслив, що не один випуск курсантів провів навчальні польоти на даному борту.
"Тут специфіка в тому, що курсанти займаються прокладанням заданого маршруту, а літаком керують досвідчені пілоти і штурман. Те, що сталося — не вина курсантів однозначно. Звичайно, розмов і різних версій зараз буде багато, але я б почекав висновки експертів", - говорить викладач.
Він також розповів про те, що не рідко літак використовували не за призначенням.
"Бувало, що посилають до Києва або ж в інше місто, і якщо туди летять з курсантами, то і я в якості пасажира з ними відправлявся. І якось не боявся за своє життя, не переживав, що щось може трапитися. Тому що всі льотні одиниці обслуговували досвідчені бортмеханіки. Так, літаки хоч і не нові, але свій запас вони ще не вилітали. Зізнатися, економили на польотах, оскільки вони недешево обходяться", — додав він.
читайте такожКатастрофа Ан-26: названо несподівану причину порятунку курсанта
- Увечері 25 вересня в Харківській області поблизу Чугуєва зазнав аварії військовий літак Ан-26, на борту якого знаходилися 27 осіб - військові льотчики і курсанти університету Повітряних сил ім. Кожедуба.
- На місці катастрофи відразу знайшли тіла 22 загиблих, вранці сьогодні - ще одного, опівдні – ще двох. Двоє з травмами були госпіталізовані. Вранці один з госпіталізованих помер.
- Слідчі ДБР відкрили провадження за фактом порушення правил польотів і підготовки до них, що спричинило катастрофу і тяжкі наслідки (ст.416 Кримінального кодексу України).
- Міністр оборони Андрій Таран заявив, що, згідно з попередніми даними, причиною катастрофи літака стало те, що він зачепився крилом за землю. Ан - 26 був 1977 року виробництва. На ньому здійснювалися тренувальні польоти.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред