Віце-прем'єр-міністр, голова комісії Кабміну з розслідування обставин аварії в Чугуєві літака Ан-26 Олег Уруський повідомив перші результати розслідування причин авіакатастрофи.
Встановлено, чому лівий двигун літака працював у позаштатному режимі, написав віце-прем'єр на своїй сторінці у Facebook.
За його даними, лівий двигун барахлив через те, що відмовив один з блоків його системи управління.
"Встановлена технічна причина нештатної роботи лівого двигуна та спрацювання датчика падіння тиску по "ИКМ" (вимірювач крутного моменту). Це сталося в наслідок відмови у роботі одного з блоків системи управління двигуна", – поділився чиновник.
Уруський додав, що під час розслідування знайдено грубі порушення в організації польотів та у виконанні льотних завдань.
читайте такожЯк падав Ан-26 з курсантами: опубліковано схему польотів
- Нагадаємо, ввечері 25 вересня біля Чугуєва (знаходиться під Харковом) на відстані близько 2 кілометрів від військового аеродрому розбився військово-транспортний літак Ан-26 та загорівся.
- У літаку знаходилися 27 осіб – 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних Сил ім. Івана Кожедуба та сім членів екіпажу. Загинули 26 осіб, вижив один курсант.
- Пізніше з'явилася інформація, що з лівим двигуном Ан-26 були проблеми.
- "Чорні ящики" літака вже розшифровано. Головний інспектор Міністерства оборони Ігор Воронченко говорив, що остаточних версій аварії Ан-26 немає. Воронченко додав, що авіакатастрофа під Харковом могла статися через людський, технічний чи зовнішній фактори.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред
Читати Главред в Telegram
Читати Главред в Facebook
