Секрет із СРСР розкрито: чому на каністрі для бензину три ручки - знають одиниці

Ви дізнаєтесь:

• Для чого 3 ручки на каністрі
• Хто винайшов каністру
• Чому в СРСР каністри мали 3 ручки

Каністри радянських часів досі зберігаються в багатьох гаражах, і їхній дизайн із трьома ручками є впізнаваним і зручним. Але чому саме три ручки? Щоб це зрозуміти, потрібно заглибитися в історію їхнього створення.

Главред з'ясував, чому у каністрах три ручки.

Коли з'явилися каністри - хто придумав 20-літрову каністру

Перед Другою світовою війною Вермахт оголосив конкурс на створення ємності для транспортування палива. Інженери компанії Мюллер, під керівництвом Вінцента Ґрюнфогеля, запропонували ідею, яка задовольнила всі вимоги військових.

Каністри об’ємом 20 літрів важили лише 4 кг і мали низку унікальних характеристик:

• Три ручки: центральна для однієї людини і бокові для зручного перенесення двома людьми. Це дозволяло легко транспортувати як повні, так і порожні каністри.
• Форма: симетрична конструкція з округленими кутами для безпечного зберігання і мінімального ризику пошкоджень.
• Повітряний прошарок: у верхній частині залишався простір для компенсації змін об’єму рідини під впливом температури.
• Маркування та колір: для запобігання плутанині ємності для води та бензину фарбували в різні кольори.

Як зазначає автор YouTube-каналу "Max Romanchuk", "триручкова конструкція зробила каністру надзвичайно зручною для використання, особливо в умовах війни".

Дивіться відео про те, хто придумав каністру з трьома ручками:

Навіщо радянські солдати використовували 3 ручки у каністри

Каністри німецького зразка потрапили до СРСР через поставки техніки й матеріалів від союзників. До кінця війни Червона армія активно використовувала імпортні 20-літрові каністри, які стали незамінними в бойових умовах. Після війни радянські підприємства адаптували цю конструкцію для власного виробництва.

Рекомендуємо:

Призначення знають одиниці: чому в СРСР масово виготовляли паркани із ромбиками

"На той час це було найзручніше рішення. Ефективність у перевезенні, довговічність і простота використання зробили цю каністру ідеальним вибором для військових та цивільних потреб", — додає блогер.

Навіщо автомобільній каністрі 3 ручки

Хоча з часом матеріали і технології виробництва вдосконалювалися, конструкція каністри залишалася практично незмінною. Оригінальна модель Вермахту продовжує слугувати основою для сучасних паливних ємностей.

"Вона не лише зручна, але й витривала. Так, німецька розробка, народжена в жорстоких умовах, стала корисною для людства", — резюмує Макс Романчук.

Три ручки забезпечують:

• Зручність перенесення вдвох чи одній людині.
• Розподіл ваги для легкого транспортування.
• Можливість переносити дві порожні каністри однією рукою.

Вам також може бути цікаво:

• Чому ніколи не можна кидати лимон в гарячий чай: просте пояснення
• Секрет розкрито: чому в СРСР будували саме 9-поверхівки - пояснення здивує
• Несподіване пояснення: чому в СРСР вимикачі та розетки робили так високо

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред