Знають не всі водії: чим відрізняються два знаки із круговими стрілками

Ви дізнаєтесь:

• Якими бувають знаки кругового руху
• Коли вмикати поворот під час руху по колу

Дорожні знаки є дуже важливими. Вони попереджають водіїв про різні небезпеки та повідомляють, як правильно проїжджати певну ділянку дороги. Однак, бувають ситуації, коли дорожні знаки дуже схожі, але несуть різну інформацію.

Главред вирішив розібратись, яка різниця між двома дорожніми знаками із круговими стрілками.

Якими бувають дорожні знаки із круговими стрілками

В vodiy.ua розповідають, що в Україні є два дорожні знаки, які інформують водіїв про круговий рух на дорозі. Вони мають однакові стрілки посередині, але відрізняються формою та кольором. Так:

• Знак 4.10 "Круговий рух" є наказовим, та вимагає об’їзду клумби (центрального острівця кола) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.

• Знак 1.19 "Перехрещення з рухом по колу" є попереджувальним, що встановлюється поза населеними пунктами на відстані 150–300 м, а у населених пунктах — 50–100 м до початку перетину з круговим перехрестям.

Як проїжджати перехрестя з круговим рухом

Автоінструктор Сергій Нагорний у своєму відео розповів, як згідно з ПДР правильно проїжджати перехрестя з круговим рухом та відповів, чи потрібно вмикати показчик повороту при заїзді на круговий рух.

Рекомендуємо:

Вікна перестануть запотівати: один побутовий засіб врятує авто від конденсату

Він зауважив, що під час заїзду на круговий рух вмикати поворотник не потрібно, адже у такій ситуації повороту немає.

"Якщо я буду їхати із лівим покажчиком повороту, це буде означати, що я хочу перелаштуватись в лівішу смугу. Але рух по колу – це рух прямо. Тому на круговому русі є лише повороти праворуч, коли потрібно виїхати в певний заїзд", - наголосив інструктор.

Чи вмикати поворот при заїзді на круг – відео:

Читайте також:

• Збільшує ризик ДТП у 20 разів: патрульні назвали найнебезпечнішу звичку водіїв
• Не лише розгін: яку насправді приховану функцію має педаль газу
• З'їдає чи заощаджує: експерти розповіли про всі "підводні камені" круїз-контролю

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред