Забуте правило: як правильно проїжджати перехрестя, якщо світлофори не працюють

Ви дізнаєтесь:

• Як правильно проїжджати перехрестя, коли світлофори не працюють
• Практичні поради для безпечної їзди без світлофорів
• Що робити водіям на нерегульованих перехрестях

Проблема вимкнених світлофорів стала буденною для українських міст. Планові та аварійні відключення електроенергії створюють хаос на дорогах, змушуючи водіїв покладатися лише на власну увагу та знання правил дорожнього руху. Про це пише "Твоя машина".

Главред вирішив розібрати ситуацію для безпечного руху на нерегульованих перехрестях.

Поліція нагадує: у таких випадках головним інструментом безпеки є здоровий глузд і точне знання правил.

Оцінюйте обстановку на перехрестях

Експерти радять спершу оцінити обстановку. На перехрестях нерівнозначних доріг перевагу має транспорт, що рухається головною дорогою. На рівнозначних ділянках діє правило правої руки – пропускають авто, що наближається справа. Хоч ця норма здається простою, у напруженій ситуації багато водіїв губляться.

Рекомендуємо:

Найнебезпечніший день: водіїв України попередили, коли не варто сідати за кермо

Використовуйте покажчики і пригальмовуйте

Ще одна порада: використання покажчиків повороту не можна ігнорувати. Навіть проста зміна напрямку без сигналу може призвести до непорозумінь. Також варто пригальмувати перед в’їздом на перехрестя – це дає час на оцінку ситуації і зменшує ризик різких маневрів.

Інші цікаві новини для водіїв

Главред попереджав водіїв, що в Україні почали серйозно штрафувати через колеса. Ба більше, декого навіть можуть позбавити прав.

Крім того, в Україні спростили процедуру отримання водійських прав категорії СЕ на період воєнного стану. Тепер претенденти можуть отримати такі права без обов’язкового річного стажу водіння вантажних автомобілів категорії С.

Нагадаємо, що в Україні фіксують все більше випадків, коли водіїв притягують до відповідальності не лише штрафами, а й тимчасовим позбавленням права керування авто через незаконну зміну фар. Йдеться про заміну штатних ламп на ксенонові, галогенні чи LED-елементи в оптичних блоках, які не призначені для таких змін

Читайте також:

• Червоне світло не завжди "стоп": три законні випадки, коли можна проїхати
• Вони не знають, що таке поломки: топ-5 вживаних седанів, які не бояться пробігу
• Яке авто порушило: тест ПДР, який "ламає голову" найдосвідченішим водіям

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред