"Чарівний" спрей обертається ремонтом: куди не варто наносити WD-40 в авто

Ви дізнаєтесь:

• Де WD-40 шкодить авто та як безпечно його використовувати
• Які альтернативи спрею радять фахівці для догляду за машиною

У кожного водія в арсеналі є універсальний спрей WD-40. Його використовують для очищення металевих деталей, змащування та боротьби з іржею. Як пише видання Interia, навіть цей "чарівний" засіб має свої заборонені зони, попереджають експерти.

Главред вирішив розповісти, де WD-40 справді корисний, а де його застосування може призвести до дорогого ремонту.

Призначення WD-40

Формулу WD-40 створили ще у 1950-х роках для захисту ракетних компонентів від корозії, однак з часом засіб став незамінним і в автосвіті. Спрей добре справляється з очищенням дверних петель, видаленням клеєвих слідів та розблокуванням заіржавілих кріплень. Та попри свою універсальність, на кузові авто він працює зовсім не так, як очікують водії.

Експерти застерігають: блиск, який з’являється після нанесення WD-40 на лакофарбове покриття, — лише тимчасовий ефект.

"Це жирна плівка, яка ненадовго приховує дрібні подряпини. Після кількох мийок вона повністю змивається, і дефекти знову стають помітними", — пояснює фахівець.

З огляду на це професіонали радять використовувати WD-40 за призначенням, а для догляду за кузовом обирати спеціалізовані засоби, які не шкодять покриттю та забезпечують довготривалий результат.

Рекомендуємо:

Смуг на склі не буде: проста хитрість відновить старі двірники в авто

WD-40 притягує пил, який діє як абразив, і з часом на поверхні з’являються дрібні подряпини. Потрапляння спрею на віск або керамічне покриття знижує їх захисні властивості.

Вам також може бути цікаво: Не тільки з "автоматом": які авто не можна заводити "з штовхача"

WD-40 та механіка авто

У замках і завісах спрей допомагає тимчасово, але вже через кілька днів ефект зникає: препарат вимиває заводське мастило, метал починає тертися, а вузли зношуються.

"WD-40 гарний для розблокування, але не для змащування. Для постійного догляду обирайте силіконові або тефлонові засоби", – радить експерт.

Поради водіям:

• клинові й приводні ремені – почнуть прослизати;
• гальмівні диски та колодки – знижується ефективність гальм;
• електроконтакти – можливі короткі замикання;
• шкіряні та тканинні елементи салону – залишають жирні плями;
• моторний відсік – засіб осідає на кабелях і під високою температурою стає небезпечним.

Поради водіям:

• Використовуйте WD-40 лише точково, без зайвого розпилення.
• Не застосовуйте спрей як полірувальний засіб.
• Для замків, петель і напрямних обирайте силіконові мастила.
• Для роботи з електрикою використовуйте спеціальні спреї для контактів.
• Як в Україні

WD-40 залишається популярним серед українських автолюбителів – його легко знайти навіть у невеликих автомагазинах. Фахівці СТО радять звертати увагу на оригінальність продукту: на ринку з’явилися підробки, які мають різкий запах і залишають липкий слід.

Читайте також:

• Може пошкодити лак і фарбу за кілька мийок: яким засобом не можна мити авто
• Ризики дуже великі: названо автомобілі, які не варто купляти у Польщі
• В Україні виявили рекордсменів зі скрученим пробігом: які авто краще не брати

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред