
Ви дізнаєтеся:
- Чому варто починати очищення автомобіля саме з даху
- Чому "віконце для водія" є небезпечним
- Чому важливо чистити капот і багажник
Зимовий ранок водія часто починається не з кави, а з ритуалу очищення автомобіля. Перш ніж рушати в дорогу, важливо подбати про безпеку, а очищення авто від снігу є необхідним ритуалом, який допомагає уникнути неприємностей.
Главред дізнався, як правильно чистити автомобіль від снігу.
Чому варто починати саме з даху
Найпоширеніша помилка - одразу братися за лобове скло. Автоінструктор і блогер Тетяна Могилецька зазначила, що починати треба з даху. Якщо залишити на авто снігову "шапку", перший же світлофор зіграє злий жарт. Під час гальмування вся ця маса з’їде прямо на лобове скло, миттєво заблокувавши огляд. У багатьох країнах Європи за "снігову шапку" на даху передбачено чималі штрафи, адже це створює небезпеку для всіх, хто їде поруч.
Чому "віконце для водія" - це погана ідея
Часто вранці можна побачити автівки, де очищено лише невеликий клаптик скла перед очима кермувальника. Це небезпечна самовпевненість. Для безпечного маневрування вікна та дзеркала мають бути чистими на 100%.
Водії повинні бачити все, що відбувається з боків та позаду. Не варто й забувати про капот і багажник, оскільки сніг із них під час руху створює "димову завісу", яка заважає водіям, що їдуть за вашим авто.
Про що часто забувають водії
Авто має бути не лише зрячим, а й видимим. Сніг на фарах, стоп-сигналах та поворотниках робить машину майже невидимою в сутінках або під час хуртовини. Обов’язково протріть усю світлотехніку.

Також не забувайте про номерні знаки. Забруднений або заліплений снігом номер - це прямий привід для зупинки поліцією та отримання штрафу.
Дивіться відео про те, що робити, якщо авто замело снігом:
Чого категорично не варто робити
Намагаючись пришвидшити процес, легко припуститися помилок, які призведуть до дорогого ремонту. Важливо запам'ятати три головних "ні":
- Жодної гарячої води. Різкий перепад температур - найкоротший шлях до тріщин на склі. Використовуйте лише спеціальні розморожувачі або тепле повітря з пічки.
- Забудьте про метал. Металеві шпателі чи підручні засоби залишать на фарбі та склі глибокі подряпини, які потім доведеться полірувати.
- Бережіть двірники. Не вмикайте склоочисники, якщо вони примерзли до льоду. Це може призвести до виходу з ладу мотора або пошкодження гумових елементів.
Вас також може зацікавити:
- Чи варто закривати радіатор картоном: фахівці дали чітку відповідь
- Щоб дизельне авто "пережило" морози: що потрібно зробити водіям уже зараз
- Зимовий прогрів двигуна: чому це важливо та як зрозуміти, що авто вже готове їхати
Про персону: Тетяна Могилецька
Тетяна Могилецька, відома під ніком vodiyka, є автоінструктором нового формату. Вона веде особистий блог, де ділиться практичними порадами для водіїв і допомагає навчитися впевнено керувати автомобілем.
Тетяна віддає свої знання та досвід, накопичені за 25 років безаварійного водіння. Блог vodiyka налічує 244 дописи, має 19,5 тис. читачів.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред