У літака відмовив лише один з датчиків, заявили в ДБР,
У Державному бюро розслідувань прокоментували інформацію про відмову лівого двигуна Ан-26, що зазнав аварії під Харковом.
За даними керівника ГСУ ДБР Максима Борчаковського, двигун Ан-26 не відмовляв. Як доказ своїх слів він запропонував опублікувати переговори пілотів.
"Була інформація щодо зниження тиску індикатора крутного моменту. А та інформація, яка звучить, що взагалі відмовив двигун, не відповідає дійсності", – заявив Борчаковський.
За його словами, у літака відмовив тільки один з датчиків - датчик тиску.
Разом з тим головна інспекція Міноборони продовжує технічне розслідування. Все ще йде розшифровка "чорних ящиків". А самі уламки літака визнані речовим доказом, вони заарештовані судом.
Авіакатастрофа під Харковом: що сталося
- Увечері 25 вересня в Чугуєві Харківської сталася авіакатастрофа – розбився військово-транспортний літак Ан-26. Всього на борту знаходилися 27 осіб, з них 26 загинули. У живих залишився тільки 20-річний В'ячеслав Золочівський.
- 26 вересня в Державному бюро розслідувань України заявили, що розглядають чотири версії причин аварії літака Ан-26 Повітряних сил Збройних сил України під Чугуєвом у Харківській області.
- 30 вересня з'явилися перші дані з "чорних ящиків" Ан-26, що впав під Харковом. Завершити роботу фахівці планують до кінця цього тижня.
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакції.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред