У Києві несподівано відмовилися підвищувати швидкість руху

Очікуваний збільшення швидкості руху транспорту до 80 км/год на 17 вулицях Києва з 1 квітня не відбудеться через те, що жодна з дорожніх магістралей не відповідає повністю необхідним критеріям, заявив директор КП Центр організації дорожнього руху Віктор Черній.

Чиновник зазначив, що на зазначених вулицях фіксується високий рівень аварійності та тяжкості наслідків ДТП. Також тут дозволено рух велосипедистам, які виступають проти збільшення дозволеної швидкості руху.

Крім цього уздовж таких вулиць є заклади масового відвідування громадян, зупинки громадського транспорту (без заїзних кишень).

читайте такожПлювати на ПДР: син нардепа ганяв по Києву на величезній швидкості

"Тут слід взяти до уваги, що Кодекс України Про адміністративні правопорушення передбачає відповідальність тільки при перевищенні встановленої швидкості руху більш ніж на 20 км/год. Ще 2 км/год є технічною похибкою, не враховується при фіксації швидкості відповідним обладнанням. Так що фактично мова йде про дозвіл рухатися зі швидкістю до 102 км/год в населеному пункті", - зазначив Черній.

За його словами, за останні 3,5 роки на вулицях, де дозволяли підвищення швидкості, загинули 182 особи, 1 789 осіб було тарвмовано.

"Місто не може дозволити собі ризикувати життям киян і піднімати дозволену швидкість руху, коли умови для цього відсутні", - підсумував Віктор Черній.

Правила руху-про що раніше писав Главред:

• У липні 2020 року Верховна Рада схвалила в першому читанні законопроект №2695, який передбачає посилення відповідальності водіїв і істотно розширює права поліцейських на дорогах.
• Згідно з документом, українців поліція зможе зупиняти в профілактичних цілях і без всяких підстав перевіряти документи. У тому числі в нічні години і в святкові дні. Однак у другому читанні 16 лютого дану поправку депутати не проголосували.
• Антон Геращенко, заступник міністра внутрішніх справ Арсена Авакова, в лютому 2020 року заявляв про те, що в Україні планується скасування обов'язкових листів порушникам правила дорожнього руху.

Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред