Угорська компанія Ganz-Mavag Europe Zrt запропонувала іспанському уряду купити Talgo SA - виробника поїздів. Однак Мадрид відхилив пропозицію через "загрози стратегічним інтересам і національній безпеці", оскільки керівництво цієї компанії пов'язане із прем'єр-міністром Угорщини Віктором Орбаном. Деталями поділилося агентство Bloomberg із посиланням на заяву іспанського уряду.
У заяві зазначається, що така пропозиція угорської компанії несе "непереборні ризики" для громадського порядку.
Ganz-Mavag належить приватному інвестиційному фонду, що керується державною нафтовою компанією Mol Nyrt., керівництво якої пов'язане з угорським прем'єром.
Як аргумент, чому варто заблокувати угоду, Іспанія використала тимчасові правила ще з часів пандемії Covid-19. Ці умови дозволяють уряду блокувати поглинання місцевих корпорацій іноземними компаніями з ЄС, а термін дії цих правил закінчиться наприкінці року.
«Невдала угода підкреслює політичну напруженість у Євросоюзі, який звинуватив Орбана в просуванні культури кумівства і корупції. Зі свого боку, угорський прем'єр, чия країна наразі посідає ротаційне головування в раді блоку з 27 держав, відкрито виступив проти допомоги ЄС Україні», — підкреслює агентство.
У квітні 2023 року прем'єр-міністр Угорщини Віктор Орбан назвав Україну неіснуючою країною у фінансовому плані. Мовляв, наша країна безпосередньо залежить від союзників, і якщо США та Європа припинять фінасування, війна одразу ж закінчиться. Раніше він стверджував, що "Україна стає нічийною землею".
У травні 2023 року Орбан цинічно заявив, що Закарпаття - це "давня угорська земля".
"Втрати українців - це наші втрати... Там живуть і угорці, частина України - це давня угорська земля, яка тепер належить Україні, і угорці існують там як корінне населення", - сказав Орбан в інтерв'ю радіо Kossuth.
У листопаді 2022 року Орбан потрапив у скандал, коли з'явився на матч національної збірної Угорщини з футболу в шарфі з українським Закарпаттям, таким чином натякнувши на анексію регіону.
Крім того, Угорщина систематично звинувачує Україну в нібито "порушенні прав національних меншин" на Закарпатті та намагається блокувати важливі ініціативи для співпраці Києва з Євросоюзом і НАТО.
Що цікаво, ще в березні Ganz-Mavag оголосила про бажання купити іспанську Talgo за 619 млн євро. Серед претендентів була також чеська Skoda Transportation, яка запропонувала "бізнес-об'єднання" двох компаній, але ця пропозиція була відхилена радою директорів іспанської компанії.
Що цікаво, нещодавно в Єврокомісії стали на сторону України в справі щодо заборони нафти "Лукойлу". Повна картина ситуації показує, що проблем із безпекою поставок нафти немає, тому претензії Угорщини та Словаччини необґрунтовані.
У липні 2024 року Україна вирішила припинити транзит нафти з РФ у Словаччину та Угорщину. Після чого країни почали погрожувати Україні "заходами" у відповідь.
Окрім цього, не секрет, що членство Угорщини в ЄС і НАТО поставили під сумнів. Таким чином Заступник міністра закордонних справ Польщі Теофіл Бартошевський різко відреагував на антипольські заяви прем'єр-міністра Угорщини Віктора Орбана.
Інші цікаві новини: