Голова Асоціації міжнародних автомобільних перевізників Леонід Костюченко прокоментував слова президента Володимира Зеленського на адресу далекобійників, що працюють з перевантаженням, яких глава держави назвав "зас*анцями".
У коментарі Українським Новинам він підкреслив, що подібні висловлювання з вуст президента було чути неприємно і образливо.
Костюченко нагадав, що далекобійники у важкий для економіки країни час роблять все можливе для забезпечення господарського комплексу і населення всіма необхідними товарами.
"В умовах пандемії водії проявили героїзм, не побоюся цього слова! У зовнішньоекономічній діяльності, автомобілі – напевно, єдиний вид транспорту, який на той час об'єднував нашу державу з зарубіжними країнами, доставляючи експортно-імпортні вантажі. Але майже 1,5 млн водіїв комерційного вантажного транспорту отримали "подяку" від Президента...", - зазначив глава АсМАП.
За його словами, члени асоціації не сприймають слова Зеленського на свій рахунок, через те, що більшість транспортних компаній, які входять в АсМАП, в обов'язковому порядку проходять зважування.
Костюченко звернув увагу на те, що влада декларує посилення різного виду контролю, однак це мало впливає на поліпшення якості роботи водіїв.
Він повідомив. що це призводить до відтоку професійних водіїв з України в країни Європи (наприклад, Польщу, Литву, Латвію, Німеччину).
"Тому, до чинної влади виникає багато питань: чому не оформляються результати, як це передбачено нормативними актами, і водіям не видаються відповідні довідки, які б зробили неможливими повторні зважування; чому, приміром, в Угорщині ваги показують норму, а при в'їзді в Україну – на тонну більше... чому нинішня влада не поспішає законодавчо регулювати питання про несення відповідальності відправника за результати перевантаження?.. І список питань можна продовжувати", - додав Костюченко.
Нагадаємо, раніше Зеленський закликав водіїв-далекобійників не шукати шляхів для проїзду по українським дорогам на перевантаженому транспорті і назвав таких водіїв "зас*анцями".
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред