Підпишіться 
Ви дізнаєтесь:
- Який мотоцикл хотіли всі в СРСР
- Чим він був особливим для тих часів
Автомобільна промисловість СРСР давно мала репутацію галузі, де про високу якість говорили хіба що в теорії. На цьому тлі будь‑яка іноземна техніка ставала справжньою сенсацією.
Саме так у Союзі з’явився культ довкола східнонімецьких мотоциклів MZ - двоколісних, які різко контрастували з радянськими аналогами і швидко здобули статус бажаних трофеїв. Про це пише Oboz.ua.
Рідкісний гість із НДР
На початку 1970‑х у НДР почали випускати модель MZ ES 250/2. Для радянських мотоциклістів вона виглядала майже фантастичною: одноциліндровий двотактний двигун на 243 "куби" видавав 19 к.с., споживав близько 5 літрів на 100 км і дозволяв розганятися до 120 км/год. Повітряне охолодження та чотириступінчаста коробка передач забезпечували стабільну роботу навіть у складних умовах.
Чому MZ став мрією
На тлі важких і незграбних радянських мотоциклів можливість встановити боковий причеп на байк вагою лише 162 кг виглядала справжнім проривом. Після модернізації модель стала ще привабливішою: масу зменшили до 135 кг, потужність підняли до 21 к.с., а максимальна швидкість зросла до 130 км/год - і все це без збільшення витрати пального.
Як MZ опинялися за "залізною завісою"
У самій НДР купити мотоцикл було нескладно, але вивезти його до СРСР могли лише ті, хто працював або служив за кордоном. Запчастини доводилося діставати через знайомства, тому кожен привезений екземпляр ставав справжньою рідкістю.
На радянських дорогах MZ одразу впадав в око - незвичний дизайн, глибокий звук двигуна без характерного диму та впевнена поведінка на ходу робили його об’єктом захоплення.
Чим пишалися власники
Ті, кому пощастило отримати MZ, називали його одним із найвдаліших мотоциклів свого часу. Байк легко долав далекі маршрути, зберігав стабільність на різних типах покриття та не вимагав особливих навичок від водія. Для багатьох він став не просто транспортом, а символом іншої технічної культури - тієї, що залишалася недосяжною для більшості радянських мотоциклістів.
Дивіться відео про байкерів СРСР:
Цікаве по темі:
- Не випадковість: чому всім знайомі металеві гаражі із СРСР майже всі були коричневими
- Чим лякали дітей у СРСР: абсурдні заборони, які можна почути й досі
- Чому в СРСР спецслужби носили саме шкіряні куртки: відповідь здивує багатьох
Про джерело: Обозреватель
"Обозреватель" (стилізована назва - Oboz.ua) - українське інтернет-видання соціально-політичної спрямованості. Засноване 2001 року. Належить українському політику і підприємцю Михайлу Бродському. У виданні він обіймає посаду голови редакційної ради "Обозревателя". Шеф-редактор - Орест Сохар.
Видання висвітлює соціально-політичні, культурні та інші важливі новини України та світу.
Наші стандарти: Редакційна політика сайту Главред
