Ви дізнаєтеся:
Якщо ви часто їздите трасами, напевно помічали колони з фур, які їдуть буквально "впритул" одна до одної. Така ситуація ускладнює обгін, особливо на вузьких дорогах із двосмуговим рухом.
Главред дізнався, чому далекобійники обирають такий стиль водіння.
Головна причина - складнощі з обгоном. Легковому автомобілю потрібно всього 5-10 секунд, щоб обігнати фуру. Але для самої фури цей процес займає набагато більше часу - від 20 до 30 секунд, пише портал ПроАвто. На двосмугових трасах із щільним рухом на зустрічній смузі далекобійникам доводиться їхати колоною, оскільки:
Тримаючись близько один до одного, далекобійники намагаються мінімізувати час на маневри, щоб при появі вільної ділянки дороги швидко обігнати повільну машину.
Ще одна важлива причина - аеродинаміка. Кабіни фур та їхні причепи створюють значний опір повітрю. Якщо фура тримається на невеликій відстані позаду іншої, вона потрапляє в зону "повітряного мішка" - області зі зниженим опором.
Це дає змогу:
Економія палива особливо актуальна для далекобійників, адже відстані, які вони долають, обчислюються тисячами кілометрів.
Рух "паровозиком" допомагає уникати затримок. Коли колона фур рухається з однаковою швидкістю, ймовірність різких гальмувань і перестроювань зменшується. Це важливо для стабільного та безпечного пересування на трасі.
Дехто вважає, що далекобійники притискаються один до одного через рації. Однак сучасні пристрої забезпечують стабільний зв'язок навіть на відстані кількох кілометрів. Тому цей фактор не відіграє вирішальної ролі у формуванні колон.
Вам може бути цікаво: