Ви дізнаєтесь:
Багато водіїв навіть не замислюються, навіщо на лобовому склі автомобіля є маленькі чорні крапки, що утворюють своєрідний візерунок. На перший погляд вони здаються лише декоративним елементом, але насправді виконують одразу кілька важливих функцій. Про це пише Express.
Главред розібрався, навіщо потрібні ці елементи на автомобілі.
Рекомендуємо прочитати наш матеріал: Шкребок не знадобиться: простий спосіб захистити лобове скло від морозу
Ці крапки є частиною так званого "фриту" - чорної смуги по краю скла. Саме вона допомагає утримувати скло на місці, захищає його від перегріву та продовжує термін служби клею, яким скло кріпиться до кузова.
По-перше, чорна емаль захищає спеціальний поліуретановий герметик від сонячних променів. Без цього захисту клей швидко руйнувався б під дією ультрафіолету, і скло могло б втратити міцність кріплення.
По-друге, крапки допомагають рівномірно розподіляти температуру. Коли чорна смуга нагрівається швидше за прозоре скло, виникає оптичне викривлення - прямі лінії здаються зігнутими або "пливуть" до центру. Саме поступовий перехід від суцільної чорної смуги до дрібних крапок зменшує цей ефект, розсіюючи тепло більш рівномірно.
Крім того, фрит створює шорстку поверхню, завдяки якій клей краще тримається. Це важливо для безпеки, адже лобове скло має витримувати значні навантаження.
Не варто забувати й про естетику. "Плавний" перехід у вигляді крапок робить дизайн більш охайним і приємним для ока. У сучасних авто навіть додають додаткові "фрити" за дзеркалом заднього виду, щоб блокувати сонце в зоні між двома сонцезахисними козирками.
Читайте також:
Express.co.uk — це британський новинний вебсайт, пов’язаний із газетою Daily Express, яка є однією з найстаріших таблоїдних газет у Великій Британії. Сайт належить до медіакомпанії Reach PLC, яка також володіє іншими популярними виданнями, такими як Daily Mirror та Daily Star.