Суховантаж Volgo Balt 179 вийшов з Ростова-на-Дону і прямував до Констанци з вантажем вугілля.
У Чорному морі, в 70 морських милях від румунського порту Констанца, затонув суховантаж Volgo Balt 179 на борту якого знаходилися 13 членів екіпажу.
Як йдеться у повідомленні GSP Offshore, що належить компанії судно GSP Falcon врятувало із затонулого суховантажу десятьох з 13 членів екіпажу, двоє моряків загинули, пошуки ще одного тривають.
Уточнюється, що екіпаж затонулого суховантажу складався з громадян України, 12 чоловіків і однієї жінки.
Судно, яке йшло під прапором Коморських островів, за даними сайту Balticshipping.com, належало українській компанії Seatrans з міста Миколаїв.
Наводяться дані про те, що Volgo Balt 179 вийшов з Ростова-на-Дону 6 березня і прямував до Констанци. Румунський портал Playtech зазначає, що судно йшло з вантажем вугілля.
Як додає News.ro, представники румунського Агентства з порятунку людського життя в морі вказували на те, що корабель є російським. Підкреслюється, що море в цьому районі бурхливе, хвилі досягають чотирьох метрів.
Що відомо про судно Volgo Balt 179
Судно було спущено на воду в 1973-му році.
Загальна вантажопідйомність корабля становила 3500 тонн, довжина - 114 метрів.
Судно ходило під прапором Коморських островів.
Volgo Balt 179 / marinetraffic.com
Катастрофа суховантажу Arvin:
17 січня в Чорному морі біля берегів турецької провінції Айдин затонув суховантаж Arvin. На його борту перебували 10 українців і два іноземці.
Судно йшло під прапором Палау і належало українській компанії. Воно затонуло під час шторму, слідуючи з грузинського порту Поті в Болгарський Бургас.
За даними МЗС України, врятовано 5 українців і один іноземець, їх госпіталізували в місцеву лікарню, а вже 18 січня виписали.
Також 18 січня знайшли тіла трьох осіб із затонулого судна Arvin. Відразу ж почалася процедура ідентифікації тіл загиблих.
П'ятеро громадян України, членів екіпажу суховантажу Arvin, який затонув 17 січня біля берегів Туреччини в Чорному морі, прибули до Одеси.