Виробники сталі зіткнуться з серйозними проблемами в разі втрати частини китайського ринку, до чого неминуче призведе обвал цін на залізорудну сировину і подальша більш висока конкуренція на ринку.
Як пише профільне видання "Мінпром", досі високі ціни нівелювали довге транспортне плече. Але тепер, коли вартість руди скотилася нижче 100 дол./ тонну, питома вага логістики в кінцевій ціні значно виросла.
"Тому вже четвертий квартал стане для виробників руди запаморочливим спуском з небес на грішну землю", - пише видання.
Як пояснив президент об'єднання "Укрметалургпром" Олександр Каленков, на сьогоднішній день близько 70% продажів ЗРС у світі припадає на компанії з так званої "Великої трійки", і Україна в їх число не входить. При цьому виграють вони не тільки за рахунок великих обсягів видобутку, а й завдяки найнижчій собівартості – в 2-3 рази нижче, ніж на українських ГЗК. Це пов'язано з тим, що вони відразу видобувають руду з вмістом заліза до 60%, а в Україні цей показник набагато нижчий, тому ще доводиться витрачати значні кошти на її збагачення.