Які машини підвели в питаннях безпеки / Колаж: Главред, фото ua.depositphotos.com
Деякі нові моделі не проходять випробування на належному рівні, поступаючись навіть старішим авто на вторинному ринку.
Головне:
Чому деякі нові машини небезпечніші за вживані
Які нові автомобілі найгірше захищають пасажирів
Коли купуєш авто з автосалону - це цілком нормально і природно очікувати, що воно буде кращим за вживані аналоги - особливо у сфері безпеки. Однак практика доводить, що це не завжди так. Портал SlashGear проаналізував дані краш-тестів, проведених американськими установами (IIHS та NHTSA) і склав перелік найменш безпечних нових машин, пише Главред.
Нові моделі, що провалили безпеку:
Ford Mustang Coupe (2025). Автомобіль вражає дизайном і потужністю, але з безпекою не все гаразд. Проблеми спостерігаються при бічному ударі ззаду, ризик перекидання підвищений, а захист ніг і тазу водія та пасажирів - слабкий.
Kia K4 (2025). Модель приваблює технологічним оснащенням і доступною ціною, проте пасажири заднього ряду залишаються у зоні ризику. Особливо насторожує показник перекидання - майже 10%.
Nissan Sentra (2025). Попри сучасні системи активної безпеки, автомобіль не забезпечує належного захисту задніх пасажирів при лобовому ударі. Бічне зіткнення також виявило недоліки.
Volkswagen Jetta (2025). Модель втрачає позиції через оцінку лише в чотири зірки за лобовий удар. Є зауваження до захисту тазу водія та тулуба пасажира ззаду. Ризик перекидання - 13%.
Kia K5 (2025). Комфорт і стиль не компенсують слабку безпеку задніх пасажирів. Результати краш-тестів показали тривожні дані щодо роботи ременів безпеки та захисту шиї.
Hyundai Elantra (2025). Передні пасажири в безпеці, але задні - ні. Сидіння не втримало манекен під час випробування, що свідчить про низьку надійність у критичних ситуаціях.
Kia Forte (2024). Недорогий автомобіль, але з морально застарілою конструкцією. Отримав лише три зірки за захист переднього пасажира і "погано" за безпеку заднього ряду.
Nissan Altima (2025). Модель не оновлювалась роками, що вплинуло на безпеку. Погані результати у тестах на бічний удар і слабкий захист задніх пасажирів.
Mitsubishi Mirage (2024). Найгірші показники у списку: критично низький рівень захисту при бічному ударі, високий ризик перекидання - понад 16%, слабкий захист гомілок і значне вторгнення в салон при лобовому зіткненні.
SlashGear - це видання, яке спеціалізується на автомобільній тематиці. Воно охоплює понад 5 мільйонів читачів щомісяця, надаючи достовірні щоденні новини та коментарі про все, що відбувається в автомобільній та технологічній індустрії.