Трагедія під Харковом: останній капітальний ремонт Ан-26 проводили 24 роки тому

Літак мав наліт з початку експлуатації 5 985 годин з призначеного ресурсу в 20 тис. льотних годин.

Літак Ан-26 з курсантами на борту, який зазнав аварії в Харківській області, виробив 29,9% льотного ресурсу.

Про це повідомив віце-прем'єр України Олег Уруський, який очолив урядову слідчу комісію, на позачерговому засіданні Кабміну 26 вересня, передає Інтерфакс-Україна.

За його словами, Ан-26 мав наліт з початку експлуатації 5 985 годин з призначеного ресурсу в 20 тис. льотних годин.

"Дата випуску - 21 жовтня 1977 року. Остання дата ремонту - 30 липня 1996 року на "410" заводі. Наліт з початку експлуатації - 5985 годин, 3450 посадок. Наліт після останнього ремонту - 1800 годин, 2160 посадок. Призначений ресурс - 20 тис. льотних годин. До чергового ремонту ... закінчувався термін 21 червня 2022 року. Залишок призначеного ресурсу 14015 годин", - повідомив Уруський.

Авіакатастрофа під Харковом - що відомо:

• Увечері в п'ятницю, 25 вересня, в Чугуєві Харківської області сталася авіакатастрофа - розбився військово-транспортний літак Ан-26. Всього на борту перебували 27 осіб.
• В результаті трагедії загинули 26 людей.
• Вціліти вдалося 20-річному В'ячеславу Золочевському, який також намагався врятувати свого товариша, але він помер у лікарні.
• Згідно з попередньою інформацією Міноборони, причиною аварії літака стала відмова датчика в двигуні.
• Мати загиблого пілота Ан - 26 Римма Мхавіла стверджує, що за день до трагедії син дзвонив їй і говорив про неполадки в роботі літака.
• Фахівцям вже вдалося витягти бортові самописці з-під уламків літака Ан-26, що зазнав аварії. Їх повинні розшифрувати найближчим часом.