Стартова ціна Одеського припортового заводу (ОПЗ), виставленого на приватизацію у 2025 році, не може бути коректно оцінена потенційними інвесторами без доступу до інформації про технічний та фінансовий стан підприємства, особливо з огляду на те, що завод не працює з вересня 2021 року.
Про це заявив партнер компанії “Агро Газ Трейдінг” (АГТ) Олександр Горбуненко в ефірі Юрія Романенка.
«Востаннє, коли підприємство можна було адекватно оцінити з точки зору його вартості, це був момент, коли підприємство працювало, – ще у 2021 році. Оцінюватизавод такого масштабу в умовах війни та коли вінпростоює близько чотирьох років – украй складно», – зазначив партнер АГТ.
Восени 2025 АГТ заявила про участь у аукціоні з приватизації ОПЗ. Однак Горбуненко зауважив, що під час реєстрації на аукціон АГТ не отримала навіть базового інструменту для доступу до інформації – підписаногоNDA (договору про нерозголошення інформації):
«Коли ми подавали заявку на участь у приватизації ОПЗ у 2025, ми, на жаль, так і не отримали доступу до інформації, яка б допомогла реально оцінити технічнийстан підприємства».
Він пояснив, що саме функціонуючий завод дає змогузастосовувати стандартні фінансові моделі оцінкивартості, тоді як зупинений актив в умовах невизначеностіфактично оцінюється «в темряві».
«Коли підприємство працює, тоді зрозуміло як рахувативартість. Є фінансовий показник, є план, є перспектива і тоді ця ціна буде вищою», – наголосив Горбуненко.
Окремо він звернув увагу на відновлювальну вартістьінфраструктури ОПЗ, зокрема портових потужностей, якісамі по собі становлять істотну частину цінності активу.
«Найголовніше – наявність у ОПЗ чотирьох причалів. Якщо порахувати вартість будівництва аналогічнихспоруд сьогодні, то кожен причал коштуватиме не меншеніж $50 млн. А їх чотири. Це готовий порт», – зазначивпартнер АГТ.
За його словами, поєднання виробничої та логістичноїскладових робить ОПЗ унікальним активом, однак для коректної оцінки потрібні прозора процедура та доступ до об’єктивної інформації. Це дозволить інвестору здійснитиоцінку ризиків та потенціал підприємства.
Нагадаємо, у 2019–2021 роках компанія АГТ співпрацювала з ОПЗ у межах давальницького контракту. АГТ поставила на завод понад 1,4 млрд кубометрів газу, що дозволило отримати майже 2 млн тонн готовоїпродукції – карбаміду та аміаку. Сукупні виплати АГТ на користь ОПЗ становили 4,5 млрд грн, що співмірно зістартовою ціною ОПЗ на приватизаційному аукціоні у 2025 році.
Горбуненко також підтвердив, що АГТ планує братиучасть у новому приватизаційному конкурсі щодо ОПЗ, проведення якого заплановано на 2026 рік. Попереднійконкурс у листопаді 2025 року було визнано таким, що не відбувся через відсутність учасників. ВодночасГорбуненко стверджує, що АГТ безпідставно не допустили до попереднього приватизаційного конкурсу, а для компанії створювалися штучні адміністративнібар’єри.