Заощадити можна понад 8 000 грн на рік: механік назвав секретну кнопку у авто

Водії, які часто перебувають за кермом, можуть заощаджувати понад 8 тисяч гривень на рік – і все це завдяки одному простому натисканню кнопки.

Ви дізнаєтеся:

• Як працює режим Eco Mode
• У яких ситуаціях режим найбільш ефективний
• Коли не варто вмикати Eco Mode

Багато водіїв навіть не підозрюють, що маловідома кнопка в їхньому авто може допомогти заощадити понад 8 000 грн на рік. Фахівці компанії Plates Express пояснюють, що вбудований у деякі автомобілі режим Eco Mode допомагає оптимізувати роботу транспортного засобу та знизити витрати пального без шкоди для швидкості чи комфорту, пише Daily Express.

Главред дізнався, як можна зекономити на пальному.

Проте, за їхніми словами, більшість водіїв або не знають про цю функцію, або використовують її неправильно.

Це поширена опція сучасних авто – від хетчбеків до позашляховиків. Вона змінює налаштування роботи двигуна та інших систем, щоб зменшити витрати пального.

Як працює режим Eco Mode

За словами експертів, коли цей режим активований, він робить низку невеликих, але ефективних змін у роботі автомобіля:

1. Регулювання відгуку педалі газу – авто прискорюється плавніше, що зменшує витрати пального через зайві оберти двигуна.
2. Оптимізоване перемикання передач – у автоматичних авто коробка передач працює більш ефективно, підтримуючи двигун на нижчих обертах.
3. Налаштування клімат-контролю – кондиціонер і система обігріву використовують менше енергії без втрати комфорту.
4. Обмеження потужності двигуна –потужність знижується для більш стабільного та економного керування.

Фахівці зазначають, що ці зміни можуть призвести до суттєвої економії пального, особливо для тих, хто часто подорожує на великі відстані або стоїть у заторах. Залежно від стилю водіння, дорожніх умов та типу авто, використання Eco Mode може збільшити паливну ефективність на 5-10%.

В Україні середньостатистичний український водій проїжджає 20–25 тисяч кілометрів на рік. Станом на лютий 2025 року середня ціна бензину А-95 в Україні становить приблизно 55 гривень за літр. Таким чином, річні витрати на пальне для середньостатистичного українського водія складають близько 80–100 тис. гривень. Використання режиму Eco Mode може забезпечити економію щонайменше 8 000 гривень на рік, а для власників великих автомобілів ця сума може бути ще вищою.

Коли Eco Mode працює найкраще

Фахівці рекомендують вмикатиEco Mode у таких ситуаціях:

• Міські поїздки та затори – зменшення чутливості дроселя зменшує витрати пального під час повільного руху.
• Тривалі поїздки трасами – знижена потужність двигуна сприяє стабільній швидкості та економії пального.
• Щоденні поїздки на роботу та по справах – регулярне використання цієї функції допомагає економити пальне у звичайному режимі їзди.

Коли краще вимкнути Eco Mode

Є ситуації, коли Eco Mode може бути недоречним:

• Обгін та злиття з потоком на трасі – знижена чутливість педалі газу може зробити розгін повільнішим.
• Круті підйоми та важкі вантажі – для подолання складних умов потрібна максимальна потужність двигуна.
• Екстремальні погодні умови – у сильну спеку або холод може знадобитися повноцінна робота клімат-контролю.

Як ще можна зекономити пальне

Якщо у вашому автомобілі немає Eco Mode, експерти радять дотримуватися таких звичок для економії пального:

1. Плавне керування – уникайте різкого прискорення та гальмування.
2. Регулярне технічне обслуговування – чисті фільтри та правильний тиск у шинах сприяють кращій паливній економії.
3. Зменшення ваги авто – позбудьтеся зайвого вантажу у багажнику, адже додаткова вага збільшує витрати пального.

Якщо у вашому авто є режим Eco Mode, варто спробувати ним користуватися, щоб зменшити витрати на пальне. Для водіїв, які багато їздять, економія може скласти понад 8 тисяч на рік – і це лише завдяки одному натисканню кнопки.

Вас також може зацікавити:

• У злодіїв - жодного шансу: механік назвав кнопку, яка врятує авто від крадіжки
• Сума покарання до 34 000 гривень: в Україні вводять нові штрафи для водіїв
• Як правильно розвернутися на дорозі: тест ПДР, який вирішать не всі водії