Ви дізнаєтесь:
Раніше повнорозмірне запасне колесо було обов’язковим атрибутом кожного автомобіля. Сьогодні його відсутність у нових моделях стає нормою. Спочатку традиційну «запаску» замінила «докатка», а згодом виробники автомобілів повністю від неї відмовилися.
Главред вирішив розпости, чому сучасні автомобілі залишилися без запасного колеса.
Як з’ясував портал ampercar.com, таке рішення прийняли для зниження маси автомобіля, здешевлення виробництва та звільнення додаткового простору в багажнику.
У деяких комплектаціях навіть відсутні домкрат та балонний ключ. Тож у разі проколу колеса багато залежить від штатного оснащення авто. Наприклад, машини з шинами RunFlat зберігають керованість і здатні дістатися до сервісу навіть із пробитою боковиною. Однак такі шини коштують дорого і не завжди добре поводяться на нерівних дорогах.
Ситуація ускладнюється для моделей із звичайними шинами, де відсутня навіть «докатка». Замість неї водієві пропонують ремонтний набір із герметиком, який здатний тимчасово усунути невеликі проколи протектора, але не допоможе при серйозних пошкодженнях боковини чи розриві каркаса.
Таким чином, відсутність повнорозмірного запасного колеса або «докатки» підвищує ризик опинитися у безвихідній ситуації посеред траси. Ремкомплект виручає лише у дрібних випадках, але не є панацеєю від усіх типів проколів.
Читайте також:
AMPERCAR - це український електромобільний портал, який присвячений ринку електричних та традиційних автівок в Україні з фокусуванням на екологічно чистий автотранспорт. На сайті представлена корисна та цікава інформація про електрокари, гібридні авто, йдеться в описі.