Ви дізнаєтесь:
Підзарядити автомобіль без дротів реально, але популярний трюк з «push-стартом» підходить далеко не всім водіям.
Главред вирішив розібратися, чи справді можна завести автомобіль без акумуляторних проводів за допомогою «push-старту».
Як пояснює Jalopnik, цей спосіб працює лише з машинами на механіці, без електронного ручника та системи старт-стоп. Для авто з автоматичною коробкою передач така спроба зазвичай небезпечна: стартер не крутить, а коробка може «з’їсти» сама себе, що призведе до евакуації автомобіля.
Експерти зазначають, що поштовх запускає двигун лише у випадку проблем із розрядженим акумулятором або стартером. Якщо мотор «схоплює» і глухне, трюк не спрацює. Крім того, при несправному генераторі авто заглохне знову, навіть якщо його вдасться розкрутити.
Ще одна небезпека стосується машин з електронним уприском пального. Повністю сівший акумулятор унеможливлює подачу палива до циліндрів, і запуск двигуна буде неможливим.
Ризики для водія серйозні. На трасі або схилі авто може неконтрольовано котитися. Без працюючого двигуна не буде вакууму в гальмах і підсилення керма, тому педаль стане твердою, а кермо «каменем». У місті це часто закінчується зіткненням із сусідньою машиною або стовпом.
Щоб спробувати трюк, потрібен досвід та напарник, який штовхатиме авто. Водій має включити запалювання, натиснути педаль зчеплення, поставити другу передачу, відпустити ручник і розігнати авто до 6–8 км/год. Після цього слід відпустити зчеплення та «ловити» момент запуску. Якщо мотор не завівся – спробувати на більшій швидкості.
Читайте також:
Jalopnik - новинний веб-сайт, який спеціалізується на автомобільній тематиці. Там зібрані новини та думки про автомобілі, автомобільну промисловість, перегони, транспорт, літаки, технології, мотоцикли та багато іншого.