Ключове:
Шведський журнал Vi Bilägare оприлюднив результати масштабного дослідження, яке протягом трьох десятиліть аналізує стійкість автомобілів до корозії. Цьогоріч експерти перевірили понад 500 моделей і виявили разючі контрасти між брендами, пише Avtomob.
Абсолютним чемпіоном став Porsche, який отримав максимальні 5 балів. Високі оцінки також здобули:
Jaguar - 4,7 бала
Nio (Китай) - 4,5 бала
BMW, Audi, Mini - понад 4 бали
Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Seat - стабільні результати завдяки оцинкованим панелям і багатошаровим покриттям.
На іншому полюсі опинилася Honda з лише 1,8 бала. Слабкі показники продемонстрували:
Ford, Toyota - по 2,2 бала
DS, Fiat, Hongqi, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Lynk & Co, Range Rover - по 2 бали. Експерти пояснюють низькі результати недостатнім захистом днища та внутрішніх порожнин кузова.
Дослідження охопило й автомобілі попередніх років:
Alfa Romeo 159, Jeep Cherokee (2012–2015), Peugeot 1007 - лише 1 бал
Mazda, Honda, Toyota - здебільшого 2 бали
Фахівці наголошують: регулярна профілактика - ключ до довговічності. Важливо обробляти порожнини, оновлювати захист днища та очищати дренажні канали у сертифікованих сервісах. Непрофесійне втручання, наприклад блокування зливних отворів, може лише прискорити появу іржі.
Також варто знати:
Корозія на автомобілях - це процес руйнування металу під впливом вологи, солі, реагентів і кисню. Найчастіше іржа утворюється на порогах, арках коліс, днищі, крилах і місцях з пошкодженим лакофарбовим покриттям. Корозія може бути поверхневою (легко усувається) або глибокою, коли метал прорізається наскрізь і вимагає зварювальних робіт.
Причинами корозії найчастіше є поганий догляд, відсутність антикорозійної обробки, агресивний клімат і дорожні солі. Регулярне миття, огляд, обробка антикором і своєчасне відновлення ЛФП допомагають значно уповільнити процес і продовжити "життя" кузова.