Ви дізнаєтесь:
Українські та світові фахівці зазначають, що взимку електромобілі втрачають не половину заряду, як побоюються деякі водії, а в середньому від 10% до 30%. Лише за екстремально низьких температур показник може досягати 40%.
Главред вирішив розповісти про реальні втрати енергії електромобілів у холодну пору року та поради експертів для збереження запасу ходу.
Як пише UAmotors, головна причина — уповільнення хімічних реакцій у холодних батареях, через що рух іонів сповільнюється, і акумулятор тимчасово віддає менше енергії.
Експерти наголошують, що енергія не зникає безслідно, а лише стає тимчасово недоступною через охолодження елементів живлення. Щойно батарея прогрівається, її ємність повертається до нормальних показників.
Вам також може бути цікаво: Звичка з минулого не працює: на яких авто можна одразу їхати без прогріву
Сучасні електромобілі оснащені системами термостабілізації, які підтримують оптимальну температуру акумулятора, зберігаючи динаміку авто та продовжуючи ресурс батареї навіть у холод. Додатково виробники впроваджують функції попереднього підігріву, що дозволяють підготувати батарею до поїздки та зменшити втрати енергії взимку.
Значну частину енергії споживають звички водіїв: обігрів салону, світло фар та підігрів скла зменшують запас ходу. Щоб мінімізувати втрати, фахівці радять:
Дотримання цих порад дозволяє максимально збільшити запас ходу електромобіля та підвищити безпеку водіння у зимовий період.
Читайте також:
UaMotors - сайт, який призначений для всіх сучасних автоаматорів, яких цікавлять актуальні та важливі новини автосвіту. Як йдеться в описі, головне завдання сайту - повідомляти вітчизняних автомобілістів про усі останні події.