Ви дізнаєтесь:
Завдяки зростанню кількості електромобілів в Україні, питання їхньої економічності стає дедалі актуальнішим. Витрати на зарядку електрокара порівняно з традиційним паливом завжди були його головною перевагою, але чи зберігається вона, якщо заряджатися лише на комерційних станціях.
Главред виріши розібратися чи справді електромобілі економніші ніж автомобілі з ДВЗ.
За даними Інституту досліджень авторинку, навіть повна відмова від домашньої зарядки не позбавляє електромобіль економічної вигоди. При середньому споживанні 20 кВт-год на 100 км, проїхати цю відстань коштуватиме близько 378 грн на електрокарі.
Вам також може бути цікаво: Нові машини без "запаски": експерти розкрили у чому справжня причина змін
Це значно дешевше, ніж на бензиновому авто, яке при витраті 10 л/100 км обійдеться в 600 грн або більше. Така разюча різниця пояснюється високою вартістю бензину та дизеля, які зараз коштують близько 62 та 59 грн/л відповідно.
Навіть найбільш економні автомобілі з газобалонним обладнанням поступаються електрокарам. Витрати на подолання 100 км для таких авто сягають приблизно 410 грн, що все одно дорожче за зарядку на комерційній електростанції. До того ж, у разі домашньої зарядки різниця в ціні стає ще відчутнішою, адже вартість кілометра для електромобіля знижується майже удвічі.
Експерти зазначають, що найбільша економія досягається при зарядці вдома. За побутовим тарифом, 100 км пробігу коштуватимуть до 90 грн, а при використанні нічного тарифу — вдвічі менше, лише 45 грн.
Крім того, варто враховувати, що споживання енергії залежить від моделі авто. Наприклад, менші електромобілі, як-от Renault ZOE або Nissan Leaf, можуть витрачати вдвічі менше енергії, ніж великі седани, як Tesla Model 3, що робить їхню експлуатацію ще дешевшою.
Середня вартість 1 кВт-год на комерційних станціях зараз становить:
Ці тарифи підкреслюють, що навіть при користуванні цими послугами, електромобіль залишається більш економічним варіантом для щоденної експлуатації.
Попри зростання тарифів на зарядку, перехід на електромобіль все ще є фінансово виправданим. З огляду на стрімке збільшення парку електрокарів в Україні, який вже налічує 178 тисяч одиниць, такий вибір стає не лише екологічним, а й економічно доцільним.
Читайте також:
Інститут досліджень авторинку - організація створена у 2020 році, як результат співпраці кращих експертів та практиків автомобільної сфери, об’єднаних навколо ідеї формування цивілізованого авторинку, йдеться на сайті.