Ви дізнаєтеся:
Страх залишитися з розрядженою батареєю посеред дороги залишається одним із головних психологічних бар’єрів для потенційних власників електромобілів. Однак сучасні технології роблять цей процес набагато безпечнішим, ніж може здатися на перший погляд. На відміну від автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння, електрокар не зупиняється раптово - система управління батареєю гарантує контрольовану і безпечну зупинку.
Главред дізнався, що робити, якщо розрядився електрокар.
Виробники електромобілів впровадили багатоступеневу систему сповіщень, щоб дати водієві максимум часу для реагування. Перші попередження з’являються, коли заряд батареї падає до 20-25%. Бортовий комп’ютер виводить повідомлення, змінює колір індикатора та пропонує найближчі зарядні станції.
Коли рівень заряду стає критичним (менше 10%), система починає обмежувати роботу енергоємних, але не критичних для руху систем, таких як клімат-контроль або підігрів сидінь. Це дозволяє подовжити залишковий запас енергії для безпечного руху до зарядної станції.
Дивіться відео про те, що станеться, якщо розрядиться електромобіль:
Ключовим етапом перед повною зупинкою є так званий "режим черепахи", розповіли у YouTube-каналі "Кіловат kW". Коли заряд майже вичерпано, система значно обмежує потужність, знижуючи швидкість та динаміку розгону. Це дозволяє водієві безпечно з’їхати з проїжджої частини та уникнути небезпеки для себе і інших учасників руху.
Навіть після зупинки важливі системи - аварійна сигналізація, гальма та гідропідсилювач керма - продовжують працювати від окремої 12-вольтової батареї.
У разі повної зупинки електромобіля єдиний безпечний вихід - виклик евакуатора. Важливо заздалегідь повідомити диспетчера, що мова йде про електрокар, адже його транспортування потребує спеціальної платформи. Класичне буксирування може пошкодити трансмісію та інші компоненти електромобіля.
Якщо електрокар розрядився на дорозі, водій може звернутися до виробника. Більшість компаній надають підтримку водіям із порожніми батареями.
Також можна викликати спеціальні служби з мобільною електрозаправкою. Проте така фукція поки доступна переважно у великих містах.
Крім цього, можна скористатися власними засобами, наприклад енерго-каністрою, яку можна помістити в багажнику.
Хоча повний розряд батареї не є катастрофою, варто уникати таких ситуацій, адже вони можуть негативно вплинути на довговічність акумулятора. Повна зупинка електромобіля - це контрольований процес, розроблений для максимальної безпеки водія та мінімізації дискомфорту.
Вас також може зацікавити:
YouTube-канал "Кіловат kW" — це український ресурс, присвячений електромобілям, зарядним станціям та іншим аспектам сучасних автомобільних технологій без двигунів внутрішнього згоряння. Канал орієнтований на тих, хто цікавиться електричною мобільністю, шукає поради щодо використання електрокарів у реальних умовах та хоче дізнатися більше про інновації в автоіндустрії.